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Ladekabel Typ 3 (für Frankreich)

  • Flexibilität
    Befehlsschaltfläche
  • Gebühren
    bis zu 22KW
  • Wiegt
    20% leichter
185
zzgl.. MwSt.
224
inkl. Mwst.
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Einzigartiges Tesla-Ladekabel.
Am häufigsten in Frankreich verwendet.
Mit integrierter Tesla-Befehlsschaltfläche.
Hergestellt aus hochwertigem europäischen Kabel.


Eigenschaften
  • Integrierte Tesla-Befehlstaste für einfachen Zugriff auf den Ladeanschluss.
  • Kann bei 16A oder 32A ein- oder dreiphasig aufgeladen werden
  • Hochwertiges europäisches Kabel, das 20% leichter und dünner ist und gleichzeitig eine längere Lebensdauer aufweist.
BESCHREIBUNG
Dieses Kabel kann für alle Fahrzeuge mit einem Typ-2-Stecker auf der Fahrzeugseite verwendet werden und benötigt einen Typ-3C-Stecker auf der Infrastrukturseite, wie dies hauptsächlich in Frankreich der Fall ist. Für den Rest Europas benötigen Sie ein Kabel vom Typ 2 - Typ 2, das an anderer Stelle im Geschäft verkauft wird.

In Frankreich verwenden viele Ladestationen die EV Aliiance Type 3C-Buchse zum Laden von EV. Der Grund, warum Frankreich an diesem Stecker festhält, ist, dass ein Gesetz in Frankreich vorschreibt, dass jede öffentlich zugängliche Steckdose eine physische Abdeckung haben muss, damit Menschen nicht durch Berühren der Kontakte einen Stromschlag erleiden können.

Dieses Ladekabel verfügt über die Tesla Chargeport-Funktion, einen nahtlos integrierten wasserdichten Knopf am fahrzeugseitigen Typ 2-Anschluss, mit dem Sie den Ladeport öffnen, den Tesla aufladen und stoppen oder das Kabel entsperren können, ohne vorher in das Auto einsteigen zu müssen. oder suchen Sie nach dem Schlüsselanhänger.

Die Kabelfreigabe funktioniert natürlich nur, wenn der Schlüsselanhänger des Autos in der Nähe ist. Das Ladekabel wird nicht entriegelt, wenn sich der Schlüsselanhänger des Fahrzeugs nicht in der Nähe befindet (wie bei den Kompressoren).

Technische Spezifikationen

BESCHREIBUNG

Einzigartiges Tesla-Ladekabel.

Am häufigsten in Frankreich verwendet.

Mit integrierter Tesla-Befehlsschaltfläche.

Hergestellt aus hochwertigem europäischen Kabel.

Eigenschaften

  • Integrierte Tesla-Befehlstaste für einfachen Zugriff auf den Ladeanschluss.
  • Kann bei 16A oder 32A ein- oder dreiphasig aufgeladen werden
  • Hochwertiges europäisches Kabel, das 20% leichter und dünner ist und gleichzeitig eine längere Lebensdauer aufweist.

BESCHREIBUNG

Dieses Kabel kann für alle Fahrzeuge verwendet werden, die auf der Fahrzeugseite einen Typ-2-Stecker haben und auf der Infrastrukturseite einen Typ-3C-Stecker benötigen, wie dies in Frankreich meistens der Fall ist. Für den Rest Europas benötigen Sie ein Kabel vom Typ 2 - Typ 2, das an anderer Stelle im Geschäft verkauft wird.

In Frankreich verwenden viele Ladestationen die EV Aliiance Type 3C-Buchse zum Laden von EV. Der Grund, warum Frankreich an diesem Stecker festhält, ist, dass ein Gesetz in Frankreich vorschreibt, dass jede öffentlich zugängliche Steckdose eine physische Abdeckung haben muss, damit Menschen nicht durch Berühren der Kontakte einen Stromschlag erleiden können.

Dieses Ladekabel verfügt über die Tesla Chargeport-Funktion, einen nahtlos integrierten wasserdichten Knopf am fahrzeugseitigen Typ 2-Anschluss, mit dem Sie den Ladeport öffnen, den Tesla aufladen und stoppen oder das Kabel entsperren können, ohne vorher in das Auto einsteigen zu müssen. oder suchen Sie nach dem Schlüsselanhänger.

Die Kabelfreigabe funktioniert natürlich nur, wenn der Schlüsselanhänger des Autos in der Nähe ist. Das Ladekabel wird nicht entriegelt, wenn sich der Schlüsselanhänger des Fahrzeugs nicht in der Nähe befindet (wie bei den Kompressoren).

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Bruce LanhoveJohnathan Wong
bruce@nikola-brussels.bejohnathan@nikola-brussels.be
+ 32 (0) 495 75 84 81
+ 32 (0) 477 59 42 83
Weversstraat 16, 1840 Londerzeel, Belgien
MwSt .: BE0676.432.468 BIC: KREDBEBB IBAN: BE54 7360 3575 7597
Auto

Einzigartiges Tesla-Ladekabel.
Am häufigsten in Frankreich verwendet.
Mit integrierter Tesla-Befehlsschaltfläche.
Hergestellt aus hochwertigem europäischen Kabel.


Eigenschaften
  • Integrierte Tesla-Befehlstaste für einfachen Zugriff auf den Ladeanschluss.
  • Kann bei 16A oder 32A ein- oder dreiphasig aufgeladen werden
  • Hochwertiges europäisches Kabel, das 20% leichter und dünner ist und gleichzeitig eine längere Lebensdauer aufweist.
BESCHREIBUNG
Dieses Kabel kann für alle Fahrzeuge mit einem Typ-2-Stecker auf der Fahrzeugseite verwendet werden und benötigt einen Typ-3C-Stecker auf der Infrastrukturseite, wie dies hauptsächlich in Frankreich der Fall ist. Für den Rest Europas benötigen Sie ein Kabel vom Typ 2 - Typ 2, das an anderer Stelle im Geschäft verkauft wird.

In Frankreich verwenden viele Ladestationen die EV Aliiance Type 3C-Buchse zum Laden von EV. Der Grund, warum Frankreich an diesem Stecker festhält, ist, dass ein Gesetz in Frankreich vorschreibt, dass jede öffentlich zugängliche Steckdose eine physische Abdeckung haben muss, damit Menschen nicht durch Berühren der Kontakte einen Stromschlag erleiden können.

Dieses Ladekabel verfügt über die Tesla Chargeport-Funktion, einen nahtlos integrierten wasserdichten Knopf am fahrzeugseitigen Typ 2-Anschluss, mit dem Sie den Ladeport öffnen, den Tesla aufladen und stoppen oder das Kabel entsperren können, ohne vorher in das Auto einsteigen zu müssen. oder suchen Sie nach dem Schlüsselanhänger.

Die Kabelfreigabe funktioniert natürlich nur, wenn der Schlüsselanhänger des Autos in der Nähe ist. Das Ladekabel wird nicht entriegelt, wenn sich der Schlüsselanhänger des Fahrzeugs nicht in der Nähe befindet (wie bei den Kompressoren).

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Ladekabel Typ 3 (für Frankreich)

  • Flexibilität
    Befehlsschaltfläche
  • Gebühren
    bis zu 22KW
  • Wiegt
    20% leichter
inkl. Mehrwertsteuer:
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ausschl. Mehrwertsteuer:
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